واریز کمک‌های دولتی برای پروژه قطار شهری

شهرداری اصفهان بخشی از منابع مالی خط دو مترو را از محل دریافتی شهروندان پرداخت می‌کند و بخشی دیگر کمک‌های دولتی است که از طریق اوراق مشارکت به حمایت زیرساخت‌های حمل‌ونقل می‌آید

شهردار اصفهان گفت: کمک‌های دولتی برای پروژه قطار شهری به حساب شهرداری واریز شده و انتظار می‌رود دستگاه‌های مربوطه سریع‌تر مجوزهای لازم را برای برداشت از آن صادر کنند. علی قاسم‌زاده با اشاره به اینکه روز ۲۷ مهرماه دستگاه تی. بی. ام در پروژه قطار شهری به ایستگاه شاهد واقع در خیابان لاله رسید و یکی دیگر از ایستگاه‌های خط دو مترو اصفهان به تونل در حال حفاری این خط پیوست، بیان کرد: در یک سال گذشته، شاهد ورود دستگاه حفار به چهار ایستگاه از خط دو مترو بوده‌ایم که نشان دهنده سرعت قابل قبول کار عوامل مؤثر در احداث مترو است.

او با بیان اینکه در حال حاضر حدود ۱۵۰۰ نفر در دو شیفت کاری در زیر زمین مشغول فعالیت در پروژه قطار شهری هستند، افزود: حتی گاهی فعالیت به صورت سه شیفت انجام می‌شود تا هر چه سریع‌تر خط دو مترو اصفهان آماده بهره‌برداری شود.

او خاطرنشان کرد: ۱۶ ایستگاه در خط دو مترو اصفهان در حال احداث است و دستگاه‌های حفار از دو جبهه کاری به سمت همدیگر در حال حرکت هستند.

شهردار اصفهان با بیان اینکه در حال حاضر خط یک مترو روزانه ۱۰۰ هزار مسافر را جابه‌جا می‌کند، تأکید کرد: تصور اینکه در صورت نبود مترو جابه‌جایی ۱۰۰ هزار مسافر در سطح شهر چه شرایط ترافیکی ایجاد می‌کرد، نشان می‌دهد که احداث مترو چقدر مهم و ارزشمند است.

او درباره تأمین منابع مالی احداث مترو، اظهار کرد: شهرداری اصفهان بخشی از منابع مالی خط دو مترو را از محل دریافتی شهروندان پرداخت می‌کند و بخشی دیگر کمک‌های دولتی است که از طریق اوراق مشارکت به حمایت زیرساخت‌های حمل‌ونقل می‌آید.

او افزود: امیدوارم دستگاه‌های مؤثر در وصول سهم کمکی دولت همت بیشتری داشته و در ایجاد خدمات زیرساختی برای قطار شهری سریع‌تر عمل کنند.