پیش بینی اجرای ۸۹۳ پروژه در شهر اصفهان

احداث خط دوم قطار شهری بالاترین رقم بودجه را به خود اختصاص داده است و در ادامه به ترتیب تأمین ناوگان اتوبوسرانی و مباحث زیست‌محیطی بیشترین ارقام را در بودجه سال آینده شهرداری اصفهان دارا است.

به گزارش اخبار اصفهان، محمد نورصالحی رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در نشست خبری با خبرنگاران با تاکید بر این مهم اظهار کرد: در بودجه سال جاری و سال آینده به حوزه حمل و نقل توجه شده است، سال ۹۹، ۱۲۰۰ میلیارد، سال جاری ۶ همت و سال آینده ۳.۸ همت بودجه اختصاص داده شده است. وی با اشاره به اینکه ۲۲ کیلومتر حلقه حفاظتی (رینگ چهارم) به‌زودی افتتاح می‌شود، گفت: برای آزادسازی بخشی از این پروژه در منطقه ۱۵ هزینه‌های قابل توجه هزینه شد که خرداد سال آینده زیر بار ترافیک قرار می‌گیرد.

۱۳۵۸ پروژه در دست اقدام

وی افزود: سال جاری ۱۳۸۵ پروژه که اجرای آن یا از قبل آغاز شده بوده یا به‌تازگی آغاز شده است به ارزش ۴۲ همت در دست اقدام است.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴، ۲۴۳۰ پروژه عمرانی در شهر اصفهان داشتیم که بخشی از آن‌ها به پایان رسیده است و تعدادی از آن ادامه دارد که ارزش کل این پروژه‌ها ۴۵.۷ همت بوده است. نورصالحی ادامه داد: برای سال آینده ۸۹۳ پروژه به ارزش ۲۰ همت در شهر اصفهان پیش‌بینی شده است.

سعی شد، هیچ پروژه و برنامه‌ای از بودجه حذف نشود

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره بودجه سال آینده شهرداری که با عدد ۴۱ همت بسته شده است، گفت: شهرداری بودجه ۴۳ همتی آورده بود که در شورای اسلامی شهر ۲ همت از آن کاسته شد.نورصالحی تصریح کرد: سعی شد، هیچ پروژه و برنامه‌ای از بودجه حذف نشود و نسبت جاری و عمرانی در آن رعایت شود.

اختصاص یارانه برای ورود ۵۰ تاکسی برقی

نورصالحی ، یادآور شد: خرید اتوبوس برقی، اختصاص یارانه برای ورود ۵۰ تاکسی برقی به شهر در راستای کاهش آلودگی هوا انجام شده است.وی تصریح کرد: امیدواریم اوایل سال آینده فاز نخست خط دو متروی اصفهان به صورت آزمایشی راه‌اندازی شود و در ادامه توسعه خط یک مترو را نیز داشته باشیم و بتوانیم خط سه را نیز زودتر آغاز کنیم.رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: مترو پروژه گرانی است، به‌طوری که هم‌اکنون هزینه ساخت هر کیلومتر قطار شهری با همه ناوگان، تجهیزات، تأسیسات و کار ابنیه، تونل و ایستگاه پنج همت است که در سال‌های گذشته این هزینه نصف این رقم بود.

هیچ ابرپروژه‌ای نمی‌تواند در دوره‌ای آغاز و در همان دوره به پایان برسد

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه هیچ ابرپروژه‌ای نمی‌تواند در دوره‌ای آغاز و در همان دوره به پایان برسد، گفت: احداث ۴ پردیس خانواده محور و تبدیل باغ بانوان به مرکز پویا، ارتقای ناوگان اتوبوسرانی از کمتر از ۶۰۰ دستگاه به ۱۰۰۰ دستگاه و افزایش آن به ۱۲۰۰ دستگاه تا پایان سال جاری، پروژه زیست‌محیطی پساب و تأمین آب فضای سبز، تصفیه خانه‌ها، رینگ آب خاکستری شهر و احداث حلقه حفاظتی از شمال به جنوب از پروژه‌های شاخص این دوره است.وی با تاکید بر اینکه مقایسه متروی اصفهان با تهران که هفت خط دارد، با توجه به اینکه منابعی که به تهران در حوزه ملی اختصاص پیدا می‌کند، درست نیست، گفت: بودجه ملی کمتر به استان‌ها تخصیص می‌یابد، البته اصفهان را در این موضوع با مشهد می‌توان مقایسه کرد، اما قبول دارم که اصفهان، احداث مترو را زودتر آغاز کرده بود و فرایند آن ۲۰ سال طول کشید.