موانع طرح دهکده لجستیک اصفهان در حال مرتفع شدن است

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار اصفهان از پیگیری جدی برای حل ۲ مانع اصلی اجرای طرح دهکده لجستیک در کارگروه تسهیل ویژه خبر داد و گفت: گره مربوط به زمین این طرح در آستانه بازشدن است.

کوروش خسروی شامگاه یکشنبه در جلسه بررسی مشکلات و موانع اجرای طرح دهکده لجستیک اصفهان افزود: تحویل کامل اراضی و تبدیل قراردادهای موقت به بلندمدت برای جذب سرمایه‌گذاران در دستور کار قرار گرفته است.

وی با اشاره به روند اقدام‌های انجام‌شده برای پیشبرد این طرح گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون اقدام‌های قابل توجهی برای فعال‌سازی این طرح انجام شده و طی این مدت پیشرفت‌هایی حاصل شده که در مقایسه با سال‌های گذشته بسیار چشمگیر است.

معاون استاندار اصفهان با اشاره به چالش‌های مالی اولیه این طرح افزود: در مقطعی برای ایجاد برخی زیرساخت‌ها حدود ۶ همت منابع مالی نیاز بود و با توجه به محدودیت منابع شهرداری و اتاق بازرگانی، لازم بود راهکاری طراحی شود تا طرح بتواند از ظرفیت‌های خود برای تأمین منابع استفاده کند.

خسروی افزود: بر همین اساس و با هماهنگی مسوولان و نمایندگان مرتبط، مصوبه‌ای در شورای برنامه‌ریزی استان اخذ شد که براساس آن حدود ۷۲۹ هکتار از اراضی طرح برای واگذاری در اختیار مجریان قرار گرفت تا از محل واگذاری بخشی از زمین‌ها، منابع لازم برای ایجاد زیرساخت‌ها تأمین شود و طرح در عمل «درآمدزایی درون‌زا» داشته باشد.

وی با بیان اینکه این مصوبه حدود ۱۰ ماه و نیم پیش در شورای برنامه‌ریزی استان تصویب شده است، گفت: با وجود پیگیری‌های انجام‌شده، هنوز کل اراضی به‌طور کامل تحویل نشده و این موضوع یکی از ابهام‌ها و مشکلات فعلی طرح به شمار می‌رود که باید هرچه سریع‌تر تعیین تکلیف شود.
وی ۲ مساله اصلی طرح در شرایط فعلی را تحویل کامل اراضی و تعیین تکلیف قراردادهای زمین عنوان کرد و افزود: در زمان حاضر بخشی از زمین‌ها به‌ صورت موقت در اختیار سرمایه‌گذاران قرار می‌گیرد، در حالی که سرمایه‌گذار برای ورود جدی به آن نیازمند قراردادهای بلندمدت و مالکیت مشخص است.

معاون استاندار اصفهان تأکید کرد: اگر بتوانیم موضوع تحویل کامل زمین و تبدیل قراردادها از حالت موقت به بلندمدت را حل کنیم، بخش زیادی از مشکلات سرمایه‌گذاری در طرح دهکده لجستیک برطرف خواهد شد.

خسروی همچنین از تشکیل کارگروه تسهیل ویژه برای رفع موانع این طرح خبر داد و گفت: جلسات منظم برای تسهیل اجرای طرح به صورت ماهانه برگزار می‌شود تا مسائل به‌صورت مستمر پیگیری گردد.

پیشنهاد آغاز عملیاتی دهکده لجستیک اصفهان در ۶۲.۵ هکتار

مدیرکل دفتر امور اقتصادی استانداری اصفهان نیز از پیشنهاد آغاز اجرای دهکده لجستیک با واگذاری بخشی از اراضی خبر داد و گفت: شروع عملیاتی طرح حتی در مقیاس محدود می‌تواند زمینه جذب سرمایه‌گذاران و توسعه تدریجی زیرساخت‌ها را فراهم کند.

امید شریفی با اشاره به برخی نگاه‌ها نسبت به این طرح اظهار کرد: به منظور تغییر برخی نگاه‌های ملی به اجرای این طرح، می‌توان با شروع مرحله‌ای و عملیاتی کردن بخشی از طرح، زمینه پیشرفت آن را فراهم کرد.

وی افزود: در همین راستا پیشنهاد شد در گام نخست ۶۲.۵ هکتار از اراضی طرح در اختیار سرمایه‌گذاران قرار گیرد تا فعالیت اجرایی آغاز شود و در ادامه با اثبات اجرا به مسوولان ذی‌ربط در سطوح ملی، واگذاری سایر اراضی نیز تسهیل شود.

مدیرکل دفتر امور اقتصادی استانداری اصفهان با اشاره به ماهیت ترکیبی دهکده لجستیک تصریح کرد: این طرح، ترکیبی است و باید همزمان به زیرساخت‌های جاده‌ای و ریلی متصل باشد، بنابراین ایجاد دسترسی مناسب به شبکه جاده‌ای و ریلی از الزام‌های اساسی پیشرفت آن است.

شریفی ادامه داد: آغاز عملیات اجرایی حتی در مقیاس محدود می‌تواند دستگاه‌های ملی را نیز در عمل درگیر طرح کند و زمینه حمایت بیشتر برای توسعه زیرساخت‌ها و تأمین منابع را فراهم آورد.

وی همچنین با اشاره به برخی نیازهای اولیه طرح گفت: برای شروع فعالیت‌ها لازم است حداقل برخی زیرساخت‌های پایه مانند تسطیح زمین، جدول‌گذاری و آماده‌سازی اولیه انجام شود تا امکان استقرار سرمایه‌گذاران فراهم شود.

مدیرکل دفتر امور اقتصادی استانداری اصفهان تأکید کرد: طرح‌های بزرگ لجستیکی بدون حضور سرمایه‌گذار شکل نمی‌گیرند و تا زمانی که سرمایه‌گذار وارد میدان نشود، پیشرفت عملیاتی نیز اتفاق نخواهد افتاد.

شریفی خاطرنشان کرد: بر اساس قوانین موجود، در صورتی که زمین به سرمایه‌گذار واگذار شود اما در مدت سه سال فعالیت اجرایی انجام نشود، امکان بازپس‌گیری آن وجود دارد؛ بنابراین لازم است با برنامه‌ریزی دقیق، زمینه اجرای واقعی طرح و حضور سرمایه‌گذاران فراهم شود.

ضرورت تبیین اهمیت دهکده لجستیک اصفهان برای مدیران استان

نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر جایگاه راهبردی دهکده لجستیک در آینده اقتصادی استان گفت: برای تسریع در اجرای این طرح، لازم است اهمیت آن برای مدیران و دستگاه‌های اجرایی به‌صورت جدی تبیین شود.

مهدی طغیانی در جلسه بررسی مشکلات و موانع اجرای طرح دهکده لجستیک اصفهان با اشاره به جایگاه این طرح در توسعه استان اظهار کرد: اگر طرح‌های مهم و اثرگذار استان که می‌توانند نقطه عطفی در آینده اقتصادی اصفهان باشند را بررسی کنیم، خواهیم دید که دهکده لجستیک بدون تردید یکی از همین پروژه‌های راهبردی محسوب می‌شود.

وی افزود: این طرح از نظر ایجاد ارزش افزوده، توسعه خدمات و تقویت زیرساخت‌های اقتصادی استان اهمیت بالایی دارد و می‌تواند نقش مهمی در آینده اقتصادی اصفهان ایفا کند.

نماینده مردم اصفهان در مجلس با اشاره به اقدام‌های انجام‌شده برای پیشبرد این طرح گفت: در سال‌های گذشته مجموعه‌هایی از جمله شهرداری اصفهان و برخی نهادهای اقتصادی استان برای آغاز و پیشبرد این طرح پای کار آمده‌اند و هزینه‌هایی نیز برای آن انجام شده است.

طغیانی با بیان اینکه پیشرفت چنین طرح‌هایی نیازمند هم‌افزایی همه دستگاه‌هاست، تصریح کرد: یکی از چالش‌های موجود این است که برخی مدیران و دستگاه‌ها هنوز به اهمیت و افق بلندمدت این طرح به اندازه کافی واقف نیستند و همین موضوع گاهی باعث ایجاد موانع یا کندی در روند اجرای آن می‌شود.

وی ادامه داد: لازم است اهمیت دهکده لجستیک به‌عنوان یکی از طرح‌های آینده‌ساز استان برای مدیران و مجموعه‌های اجرایی به‌صورت جدی تبیین شود تا همه دستگاه‌ها در مسیر تسهیل و تسریع اجرای آن حرکت کنند.

نماینده اصفهان در مجلس، همچنین بر لزوم جلب مشارکت شرکت‌های بزرگ و فعال در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک تأکید کرد و گفت: با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و شرکت‌های بزرگ می‌توان روند توسعه زیرساخت‌های این طرح را سرعت بخشید.

وی در پایان خاطرنشان کرد: با پیگیری مستمر، هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف و همراهی بخش خصوصی، موانع موجود قابل رفع است و دهکده لجستیک می‌تواند به یکی از زیرساخت‌های مهم اقتصادی استان و کشور تبدیل شود.

دهکده لجستیک اصفهان یا همان بندر خشک، ابتکاری هوشمند برای توسعه ایران و کنترل آلاینده‌های متحرک اصفهان است که اشتغال‌زایی و گردشگری صنعتی از جمله منافع اصلی این دهکده بر شمرده می‌شود.