علیرضا قاری‌قرآن با بیان اینکه مهمترین پروژه‌های استان در حوزه بزرگراهی و آزادراهی پروژه کنارگذرآزاد راه شرق اصفهان است، اظهار کرد: این آزادراه به طول ۹۳کیلومتر با اعتباری بالغ بر ۶۷۰۰ میلیارد ریال در حال احداث است که بخش اول آن به طول ۶۳کیلومتر و در ۲ فاز با مشارکت صندوق بازنشستگی در سال ۹۵ شروع و دارای پیشرفت بیش از ۸۰  درصد است و به زودی به بهره برداری خواهد رسید.

وی افزود: بخش دوم این طرح به طول ۳۰ کیلومتر با مشارکت سازمان همیاری شهرداری‌ها و با اخذ مجوز هیئت وزیران در آینده نزدیک آغاز خواهد شد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با باین اینکه پروژه دیگر آزادراه غرب اصفهان به طول ۱۱۸ کیلومتر است که بخش دوم آن در سال ۹۶ به بهره‌برداری رسید، گفت: بخش پایانی آن به طول ۲۸ کیلومتر همزمان با مراسم بهره‌برداری، عملیات مطالعاتی آن شروع شده و پس از انجام مطالعات اولیه مسیر، عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

وی افزود: آزادراه اصفهان – شیراز نیز از محدوده اصفهان تا ایزدخواست در حوزه اصفهان به طول ۱۱۶کیلومتر است که با برآورد ۸۱۰۰ میلیارد ریال، مجوز هیئت وزیران را اخذ کرده و در حال مطالعه است.

وی ادامه داد: تونل خوانسار به بویین میاندشت پروژه‌ای است که در شهرستان خوانسار و به‌طول ۱۲۰۰ متر بوده که حفاری آن کامل انجام شده است و راه‌های دسترسی و بحث لاینینگ آن در دستور کار است. این پروژه با هدف کاهش زمان سفر و کاهش شیب طولی بسیار زیاد و حذف پیچ خطرناک مسیر، احداث شده که با اتمام آن مسیر غرب به شرق و مسیر بویین میاندشت – خوانسار – گلپایگان – خمین میسر خواهد شد.

به گزارش ایسنا و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان افزود: قطار سریع‌السیر اصفهان – قم – تهران به‌عنوان یک ابر پروژه در کشور و استان اصفهان به‌طول ۴۱۰ کیلومتر و با سرعت طرح ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت و با ۴ ایستگاه اصلی و با هدف کاهش زمان سفر، کاهش آلودگی و حفظ محیط زیست، افزایش ایمنی تردد و افزایش توسعه گردشگری و توسعه پایدار در حال اجراست که در حال حاضر ۱۳.۷ میلیارد یوان به این پروژه اختصاص یافته و اجرای این پروژه در حال پیگیری است.

وی با اشاره به طرح آمایش استان در اجرای پروژه‌های آزادراهی اظهار کرد:‌ با توجه به طرح آمایش استان و هدف گذاری انجام شده، ارتباط مرکز استان با ۲۴ شهرستان و همچنین ارتباط مرکز استان با ۹ استان مجاور به صورت ۲ بانده در اولویت قرار دارند.

وی افزود: از جمله مهمترین این پروژه‌ها محور نائین – انارک- خور – طبس، محور دامنه – خوانسار –گلپایگان – خمین، محور داران – الیگودرز، محور بادرود- کاشان، محور مبارکه – شهرضا، محور مبارکه – بروجن، تکمیل باند دوم اصفهان – چادگان، اصفهان – اردستان، خمینی شهر – جهادآباد، کاشان – برزک، تکمیل کمربندی جنوب غرب، سفید دشت به ورنامخواست و … با هدف افزایش ایمنی و جلوگیری از تصادفات رخ به رخ در قالب ۶۰ قرارداد و با اعتباری بالغ بر ۲۷۰۰ میلیارد ریال در دست اجرا است.

وی به اقدامات انجام شده در بخش عمرانی این اداره کل اشاره داشت و گفت: در بخش عمرانی بیمارستان ۱۶۰ تخت خوابی خمینی شهر، بیمارستان ۹۶ تخت خوابی کلیشاد و سودرجان، بیمارستان ۳۲ تخت خوابی چادگان و بیمارستان ۲۴ تخت خوابی دهاقان احداث و تحویل دستگاه بهره‌برداری شده و بیمارستان ۲۱۶ تخت خوابی نجف آباد نیز در حال احداث است.

وی ادامه داد:‌ در این حوزه تکمیل ساختمان فرمانداری‌های اصفهان، چادگان، آران و بیدگل، اردستان و احداث ساختمان مدیریت بحران استان، بخشداری کویرات و چنارود، تکمیل ساختمان محیط زیست گلپایگان، تکمیل ساختمان ندامتگاه کاشان، احداث و تکمیل مرکز بهداشتی، درمانی رهنان با پیشرفت فیزیکی میانگین ۷۰ درصد از جمله ساختمان‌های دولتی است که در این بخش در دست اجراست.

پروژه‌های فرودگاه اصفهان

رئیس شورای هماهنگی راه وشهرسازی استان به پروژه‌های فعال و در حال اجرای فرودگاه اصفهان اشاره کرد و گفت: تکمیل پروژه توسعه پارکینگ هواپیما از ۱۰ موقعیت پارک به تعداد ۲۳ موقعیت به مساحت ۷۴ هزار مترمربع، تکمیل پروژه توسعه ترمینال پروازهای خارجی از ۶ هزار مترمربع به ۱۵ هزار متر مربع، تکمیل پروژه احداث موتورخانه ترمینال خارجی فرودگاه اصفهان، بهره‌برداری از تصفیه‌خانه فاضلاب فرودگاه و بهره‌برداری از ساختمان cip در مجاورت ترمینال داخلی از جمله پروژه‌های مهم و تاثیرگذار در حوزه هوایی در اصفهان است.

پروژه‌های ریلی استان اصفهان

قاری قرآن، مدیر کل راه راه و شهرسازی و رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان با توجه به هدف برنامه ششم توسعه در خصوص انتقال بار و مسافر از جاده به ریل و اهمیت این موضوع در کشور گفت: راه آهن  اصفهان با ۶۱۵ کیلومتر خط اصلی، ۲۲۱ کیلومترخط فرعی و مانوری و ۹۹ کیلومتر خط صنعتی و تجاری در مجموع شامل ۹۳۵ کیلومترخط ریلی می باشد که با بهره برداری از خط دوم زرین شهر – بافق به ۱۲۰۰ کیلومتر افزایش خواهد یافت و با اتمام این پروژه ظرفیت حمل بار در این ناحیه تا ۴ برابر قابل افزایش خواهد بود.

وی ادامه داد: راه آهن اصفهان به عنوان یکی از شاخص‌های حمل و نقل ریلی در کشور همواره از جایگاه ویژه ای برخوردار بوده و روزانه بخش عظیمی از بار و مسافر در این اداره کل از طریق خطوط ریلی جابه‌جا می‌شوند که امر سبب شده این اداره کل راه آهن اصفهان در شاخص‌های حمل بار اعم از تخلیه، تناژ و تن کیلومتر رتبه اول تا سوم را به خود اختصاص دهد، همچنین با جابجایی روزانه بیش از ۲۰۰۰ نفر مسافر به صورت ورودی و خروجی سهم ۸ درصدی جابجایی مسافران استان را به خود اختصاص داده است.

وی افزود: در حوزه قطار حومه‌ای نیز ۱۶۳ کیلومتر قطار حومه‌ای در استان شامل پروژه قطار شهری اصفهان – بهارستان، قطار حومه‌ای بهارستان، فولادشهر – مجلسی و قطارحومه‌ای اصفهان نجف آباد و اصفهان شاهین شهر مصوب و در حال اجرا است.

وضعیت سرمایه گذاری پروژه‌های استان

قاری قرآن به وضعیت سرمایه گذاری پروژه‌های استان اشاره کرد و اظهار کرد: تکمیل آزاد راه شرق اصفهان، احداث سیستم ریلی شهرهای جدید و حومه اصفهان، احداث آزاد راه اصفهان – شیراز، احداث خط راه آهن اصفهان – اهواز، احداث راه آهن اصفهان – اراک، تبدیل بزرگراه نائین – اردستان – بادرود به آزاد راه، تبدیل بزرگراه اصفهان – دلیجان به آزاد راه، تکمیل آزادراه کنارگذر غرب اصفهان، هتل بین المللی زیتون، احداث مجموعه صنعتی جنوب بهارستان، مجموعه گردشگری انتخاب شهر جدید بهارستان، مرکز خرید و تفریحی گردشگری بهارستان، پروژه هتل و رستوران آزادی، پروژه هتل تفریحی گردشگری پرنیان، مجموعه بیمارستان شهید بهشتی، ایستگاه متروی سپاهان شهر، ایستگاه مترو سیتی سنتر، ایستگاه مترو بهارستان، قطار حومه اصفهان – نجف آباد، قطار حومه اصفهان – شاهین شهر و شهرک گردشگری و توریستی فولادشهر از جمله فرصت‌های سرمایه‌گذاری استان محسوب می‌شوند که به حدود ۱۷ میلیارد دلار اعتبار جهت سرمایه‌گذاری نیاز دارد