گران‌ترین و ارزان‌ترین مسیرهای هوایی کدامند؟ اوج و فرود بلیت هواپیما!!!

حدود یک ماه بعد از انتشار عکس هایی از پرواز هواپیماها با صندلی های خالی و فرودگاه هایی که کاهش تعداد مسافران را به نمایش می‌گذاشت‌، حالا کاهش قیمت بلیت هواپیما حسابی خبر ساز شد. کاهشی که بسیاری دلیل آن را در افت قیمت دلار
می دانند به گفته آرمان بیات کارشناس صنعت هوایی نوعی مهندسی قیمت در صنعت هوایی است.

گران‌ترین و ارزان‌ترین مسیرهای هوایی کدامند؟
اوج و فرود بلیت هواپیما!!!

به گفته او، شرکت های هواپیمایی در فصل هایی که تعداد مسافران کاهش پیدا می کنند ناچارند تا قیمت های خود را تعدیل کنند تا از زیان خود در این روزها بکاهند .
نرخ بلیت پروازهای داخلی نزولی شد و نرخ برخی پروازها به زیر ۲۰۰‌هزار تومان رسید. به‌عنوان مثال پروازهای تهران- مشهد که در برخی از روزهای ماه پایانی تابستان به بالای ۴۰۰‌هزار تومان رسیده بود بین ۱۸۰‌هزار تا ۲۷۰‌هزار تومان به فروش می‌رسد. البته برخی پروازها همچون تهران – کیش از ارزانی دلار و کاهش مسافرت‌ها نفعی نبرده‌اند. نگاهی به آمارها نشان می‌دهد که بلیت این مسیر در پایان هفته گذشته تا ۸۰۰‌هزار تومان هم فروخته شده است. برخی فروشندگان آژانس‌های مسافرتی، این کاهش نرخ را به کاهش چند روز اخیر نرخ ارز در بازار آزاد و کاهش حجم تقاضای سفر همزمان با شروع ‌سال تحصیلی ربط می‌دهند.البته کارشناسان صنعت هوانوردی معتقدند از آنجا که تنها بخش بسیار کوچکی از سفرهای خانوادگی در ایران به صورت هوایی است، پایان تعطیلات تابستانی و آغاز فصل مدارس تاثیری در تغییر قیمت بلیت پروازها ندارد، بلکه با توجه به اینکه بیش از نیمی از هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی حتی برای پروازهای داخلی به صورت ارزی است که عمدتا شامل دستمزد کروی پروازی و تعمیر و نگهداری و خرید قطعات هواپیما می‌شود، سبب شده با بالا رفتن قیمت دلار در دو ماه گذشته، نرخ بلیت هواپیما نیز افزایش یابد.مقصود اسعدی‌سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی پیشتر به مهر گفته بود: باوجود اینکه معاون اول رییس‌جمهوری به بانک مرکزی دستور داده تا شرکت‌های هواپیمایی مشمول دریافت ارز از سامانه نیما از طریق بانک‌های عامل شوند، اما عدم‌همکاری پتروشیمی‌ها برای واگذاری ارز حاصل از صادرات به ایرلاین‌ها سبب شده شرکت‌های هواپیمایی مجبور شوند ارز مورد نیاز خود را از بازار آزاد تهیه کنند که این اقدام باعث افزایش هزینه این شرکت‌ها و نهایتا افزایش قیمت بلیت پروازها شده است.هرچند ایرلاین‌ها توضیحی در رابطه با اینکه کاهش قیمت بلیت ناشی از تخصیص ارز به ایرلاین‌ها در سامانه نیماست یا علت دیگری دارد، نداده‌اند، اما نگاهی به قیمت‌ها نشان می‌دهد نرخ بلیت پروازهای داخلی در برخی مسیرها به زیر ۲۰۰‌هزار تومان و قیمت‌های قبل از گرانی بلیت هواپیما بازگشته است.به عنوان نمونه پرواز تهران ـ مشهد برای روز شنبه از سوی یکی از شرکت‌های هواپیمایی به صورت چارتری ۱۸۸‌هزار تومان اعلام شده بود که درحال حاضر همه صندلی‌های این پرواز پُر شده است، همچنین پروازهای ۲۰۴ و ۲۰۹‌هزار تومانی تهران ـ مشهد برای روزهای پایانی هفته جاری و برخی روزهای هفته آتی به صورت سیستمی دیده می‌شود، ضمن اینکه پروازهای چارتری تهران ـ مشهد با قیمت‌های بالاتر به صورت ۲۱۴، ۲۱۸، ۲۲۵، ۲۵۵ و ۲۷۵‌هزار تومانی هم برای عرضه به مشتریان یافت می‌شود.

تهران ـ کیش؛ همچنان گرانقیمت
باوجود کاهش نرخ بلیت پروازهای داخلی در مسیر تهران ـ مشهد، اما همچنان بلیت تهران ـ کیش با ارقام بالا درحال عرضه است، به گونه‌ای که برای روز پنجشنبه ۳۵۷‌هزار و ۸۰۰ تومان ارزان‌ترین نرخ بلیت سیستمی تهران ـ کیش محسوب شده و تا ۵۰۹‌هزار تومان برای پروازهای چارتری در این مسیر دیده می‌شود. با این حال، برخی بلیت‌های تهران ـ کیش برای روزهای یکشنبه و جمعه هفته آینده ۲۰۸ و ۲۰۹‌هزار تومان به فروش می‌رسند.

تهران ـ شیراز؛ نرخ‌های خانواده‌پسند
پروازهای تهران ـ شیراز نیز با کاهش شدید قیمت‌ها مواجه شده، به گونه‌ای که حتی برای سفرهای خانوادگی نیز مناسب خواهند بود. ارزان‌ترین بلیت سیستمی این مسیر برای تاریخ پنجشنبه هفته جاری ۱۸۶‌هزار و ۹۰۰ تومان و برای روز جمعه این هفته ۱۷۷‌هزار تومان است. در روزهای آینده نیز نرخ‌های ۱۷۵، ۱۷۷، ۱۹۳، ۲۰۰ و ۲۰۹‌هزار تومان هم برای خرید بلیت تهران ـ شیراز عرضه شده است.

خودتحریمی به بهانه تحریم
نکته عجیب ماجرا، قیمت‌های نجومی بلیت پروازها برای روزهای ۱۲ آبان به بعد است که با ارقام نجومی در معرض فروش گذاشته است. این افزایش عجیب قیمت برای بیشتر مسیرها به گونه‌ای است که بیم افت شدید مسافران هوایی در نیمه دوم آبان و آذر‌ماه جاری وجود دارد، به گونه‌ای که در اکثر مسیرها ارزان‌ترین نرخ بلیت بالای ۳۵۰‌هزار تومان بوده و در بعضی روزها نیز (ارزان‌ترین بلیت) بالای ۴۰۰‌هزار تومان است.