قطار تهران اصفهان پروژه ای که از سال ۱۳۸۹ رها شد!

پروژه قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان یکی از مهم‌ترین طرح‌های حمل‌ونقل ریلی ایران است که از سال ۱۳۸۹ آغاز شد. این پروژه با هدف اتصال سه شهر بزرگ کشور و کاهش زمان سفر میان آنها تعریف شد و می‌تواند تحولی اساسی در توسعه پایدار، کاهش مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده‌ای ایجاد کند. با وجود اهمیت راهبردی، این طرح تاکنون با مشکلات مالی و اجرایی متعددی مواجه بوده است.

تاریخچه و روند اجرا

به گزارش وب سایت خبری اخبار اصفهان ساخت این خط ریلی سریع‌السیر از سال ۱۳۸۹ کلید خورد. در طول ۱۵ سال گذشته، پروژه با فراز و نشیب‌های زیادی همراه بوده؛ از تغییر قراردادها تا توقف‌های موقت به دلیل کمبود منابع مالی. کارشناسان معتقدند تکمیل این طرح می‌تواند کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب کشور را کامل کند و ظرفیت جابه‌جایی سالانه ۱۶ میلیون مسافر را فراهم سازد.

چالش‌های مالی و بانکی

مدیرعامل راه‌آهن ایران اعلام کرده است که پروژه قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان با مشکلات بانکی جدی روبه‌روست. فاینانس خارجی طی دو سال گذشته تمدید نشده و بدهی‌های گذشته میان بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه همچنان حل‌نشده باقی مانده است. این موضوع باعث کندی روند اجرا و توقف‌های مکرر شده است.

نقش وزارت راه و شهرسازی

معاون برنامه‌ریزی وزارت راه و شهرسازی اجرای این پروژه را سیاست قطعی دولت دانسته است. او تاکید دارد که تامین منابع مالی باید از محل‌های مختلف داخلی و خارجی انجام شود. به گفته وی، یکی از دلایل اصلی اصرار بر اجرای این طرح، انتقال فناوری نوین راه‌آهن‌سازی است تا ایران از شیوه‌های سنتی فاصله بگیرد و به استانداردهای جهانی نزدیک شود.

مشارکت استان‌ها و بخش خصوصی

برای پیشبرد پروژه، وزارت راه و شهرسازی به دنبال جلب مشارکت سرمایه‌گذاران استان‌های قم و اصفهان است. سهم این استان‌ها بین ۳۵ تا ۴۵ درصد از مجموع هزینه‌ها برآورد شده است. پیشنهادات اولیه به صورت مکتوب ارائه شده و قرار است در جلسات آینده محل تامین منابع مالی غیردولتی مشخص شود. مشارکت بخش خصوصی و سرمایه‌گذاران داخلی می‌تواند مسیر اجرای پروژه را هموار کند.

مزایای اقتصادی و زیست‌محیطی

اجرای قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان مزایای متعددی دارد: کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، کاهش تصادفات جاده‌ای و افزایش سرعت جابه‌جایی مسافران. این پروژه علاوه بر صرفه اقتصادی، نقش مهمی در توسعه پایدار و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان ایفا خواهد کرد.
پروژه قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان یک طرح ملی با اهمیت راهبردی است که تکمیل آن نیازمند سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی، مشارکت بخش خصوصی و حمایت دولت است. اگر چالش‌های مالی و بانکی برطرف شود، این خط ریلی می‌تواند به عنوان یکی از بزرگ‌ترین دستاوردهای حمل‌ونقل ایران شناخته شود.