گامی مهم در توسعه حمل‌ونقل عمومی اصفهان

خط ۵ بی‌آرتی راه می‌افتد

حمل‌ونقل عمومی و به‌ویژه سیستم‌های اتوبوس تندرو (بی‌آرتی) بخش حیاتی از برنامه‌های توسعه شهری کلان‌شهرها به شمار می‌رود.

حمل‌ونقل عمومی و به‌ویژه سیستم‌های اتوبوس تندرو (بی‌آرتی) بخش حیاتی از برنامه‌های توسعه شهری کلان‌شهرها به شمار می‌رود. با افزایش جمعیت و تمرکز فعالیت‌های شهری، ایجاد خطوط بی‌آرتی در مناطق مختلف اصفهان می‌تواند سهم قابل توجهی در کاهش ترافیک و ارتقای کیفیت سفرهای درون‌شهری داشته باشد. در همین راستا، مدیر منطقه ۵ شهرداری اصفهان خبر از راه‌اندازی خط ۵ بی‌آرتی داد که نقش مهمی در بهبود حمل‌ونقل عمومی این منطقه ایفا خواهد کرد.

ویژگی‌ها و مسیر خط ۵ بی‌آرتی در منطقه ۵ اصفهان

حسین کارگر، مدیر منطقه ۵ شهرداری اصفهان، در گفت‌وگو با خبرگزاری ایمنا اعلام کرد که بر اساس طرح مطالعات ترافیک و طرح جامع حمل‌ونقل، خط ۵ بی‌آرتی در حال راه‌اندازی است. این خط مهم اتوبوس تندرو، مسیر میدان جمهوری تا سه‌راه غزه را پوشش می‌دهد و گذر آن از خیابان‌های کاشانی، بهشتی و حکیم نظامی صورت می‌گیرد. به گفته وی، تاکنون هسته مرکزی شهر تحت پوشش خطوط بی‌آرتی قرار گرفته است تا شهروندان بتوانند از سیستم حمل‌ونقل عمومی به شکلی کارآمد و سریع استفاده کنند.

کارگر همچنین به پروژه احداث ایستگاه‌های اتوبوس تندرو در خیابان حکیم نظامی اشاره کرد و افزود: «این پروژه شامل نصب ایستگاه‌های پرتابل بی‌آرتی در محدوده پل فلزی تا زیرگذر شهدای غزه، احداث ۱۲ ایستگاه با پایه پرتابل، انجام فونداسیون، شاسی‌کشی فلزی، ستون‌ها و تیرهای فلزی، کف‌سازی سکو و استفاده از سنگ گرانیت مخصوص نابینایان است.» وی اعلام کرد که تاکنون احداث سه ایستگاه در خیابان حکیم نظامی با اعتبار سه میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان و پیشرفت ۵۰ درصدی در حال انجام است.

مزایای راه‌اندازی بی‌آرتی و ضرورت فرهنگ‌سازی شهری

رئیس منطقه ۵ شهرداری اصفهان تاکید کرد که خطوط بی‌آرتی نه تنها نوع جدیدی از حمل‌ونقل عمومی نیست، بلکه خطوط پرسرعت اتوبوسرانی هستند که با بهره‌گیری از امکانات و فناوری‌های مدرن سرعت و کیفیت خدمات را بهبود می‌بخشند. از دیدگاه وی، سامانه اتوبوس‌های تندرو مزایای متعددی دارد، از جمله کاهش زمان انتظار در ایستگاه‌ها، افزایش ایمنی و امنیت مسافران به واسطه طراحی خاص ایستگاه‌ها، آسانی استفاده برای معلولان جسمی و حرکتی، و هزینه کمتر در آماده‌سازی خطوط نسبت به سیستم‌های حمل‌ونقل ریلی. کارگر افزود که عملکرد هوشمند سامانه بی‌آرتی در تخصیص بهینه اتوبوس‌ها به مسیرها، باعث کاهش ازدحام مسافران و افزایش بهره‌وری ناوگان می‌شود. وی همچنین تأکید کرد اجرای این خط نیازمند بهبود زیرساخت‌های معابر شهری و فرهنگ‌سازی مناسب برای جلوگیری از ایجاد ترافیک و تشویق استفاده بیشتر شهروندان از حمل‌ونقل عمومی است. بی‌آرتی سیستمی ارزان، سریع و ایمن است که می‌تواند نقشی کلیدی در توسعه حمل‌ونقل پایدار در اصفهان ایفا کند.

راه‌اندازی خط ۵ بی‌آرتی در منطقه ۵ اصفهان، نشان از عزم جدی شهرداری برای نوسازی و گسترش سیستم حمل‌ونقل عمومی این کلان‌شهر دارد که با توجه به چالش‌های ترافیکی، مزایای فراوانی برای ارتقای کیفیت زندگی شهروندان به همراه خواهد داشت.