اصفهان در مسیر توسعه ۱۰۰ ایستگاه شارژ خودروهای برقی
معاون ترافیک و حملونقل شهرداری اصفهان، سعید ساکت، در گفتوگو با پایگاه خبری سپاهان خبر، از برنامه جامع شهرداری برای افزایش زیرساختهای مرتبط با خودروهای برقی خبر داد. وی با خوشامدگویی به معاون رئیسجمهور، استاندار، شهردار و دیگر مدیران شهری تأکید کرد که شهرداری اصفهان با ریلگذاری اصولی استاندار و سیاستگذاریهای کلان، حرکت به سمت هوشمندسازی حملونقل و توسعه زیرساختهای حملونقلی پاک و دوستدار محیطزیست را بهطور جدی دنبال میکند. این مسیر، بهویژه با توجه به افزایش نگرانیهای زیستمحیطی و آلودگی هوا، از اهمیت بالایی برخوردار است.
به گزارش وب سایت خبری اخبار اصفهان بر اساس آمارهای رسمی، روزانه حدود ۴.۴ میلیون سفر در شهر اصفهان انجام میشود که نزدیک به ۴۳ درصد آنها توسط خودروهای شخصی صورت میگیرد. این میزان، تأکیدی جدی بر لزوم توسعه زیرساختهای شارژ وسایل نقلیه برقی است تا بتوان علاوه بر تسهیل استفاده از خودروهای پاک، سهم خود در حفظ کیفیت هوای شهری ایفا کند. معاون شهردار با اشاره به این نکته گفت: «توسعه ایستگاههای شارژ خودروهای برقی بهعنوان رکن اساسی حملونقل پایدار، یک ضرورت غیرقابل انکار است.»
پروژههای کلیدی در توسعه زیرساخت حملونقل پاک
سعید ساکت همچنین به پروژههای مهمی اشاره کرد که در راستای کاهش آلایندههای شهری در اصفهان اجرا شدهاند. از جمله این پروژهها، راهاندازی هلال ترافیکی شرق اصفهان به طول ۱۴ کیلومتر است که بخشی از حلقه چهارم ترافیکی شهر محسوب میشود. این طرح با سرمایهگذاری بالغ بر ۲۱۰۰ میلیارد تومان در کمتر از سه سال اجرایی شده و روزانه منجر به کاهش ۲۷۰ تن دیاکسیدکربن و ۲۶ تن از آلایندههای PM2.5 شده است؛ اقدامی مهم در راستای بهبود هوای شهری و کاهش اثرات زیستمحیطی ناشی از تردد خودروهای بنزینی و دیزلی.
علاوه بر این، پروژه خط ۲ قطار شهری اصفهان با اعتبار ۸۰۰۰ میلیارد تومان، از دیگر برنامههای استراتژیک جهت بهبود حملونقل عمومی و کاهش خودروهای شخصی است. سعید ساکت ابراز امیدواری کرد که حضور معاون رئیسجمهور، موجب همراهی بیشتر دولت برای تسریع در اجرای این پروژه کلان شود که بهطور قطع به کاهش بار ترافیکی و آلودگی کمک خواهد کرد.
افزایش ظرفیت ایستگاههای شارژ و برقیسازی ناوگان شهری
یکی از مهمترین بخشهای صحبتهای معاون شهردار، افتتاح بیستونهمین ایستگاه شارژ خودروهای برقی در اصفهان بود؛ ایستگاهی که تاکنون شصتوسومین ظرفیت شارژ شهر به شمار میرود و به صورت ویژه برای خدماترسانی به تاکسیرانان طراحی شده است. در سال گذشته، ۵۰ دستگاه خودروی برقی به ناوگان شهری اضافه شده و برنامهریزی برای ورود ۱۳۰ دستگاه دیگر در آینده نزدیک در جریان است. بر اساس سیاستهای حمایتی استاندار و مشارکت بخش خصوصی، طرحی برای ورود حدود ۳۵۰۰ خودروی برقی دیگر در دستور کار قرار گرفته است.
همچنین برنامهای برای جایگزینی ۲۰۰۰ دستگاه موتورسیکلت برقی به جای موتورسیکلتهای بنزینی در اصفهان در حال اجرا است که میتواند به کاهش آلودگی صوتی و هوایی کمک شایانی کند. اقدامات لازم جهت تأمین برق ایستگاههای شارژ توسط شهرداری با همکاری استانداری به صورت کامل انجام شده است.
وی تاکید کرد که طی ۸ ماه گذشته و با دستور شهردار و شورای اسلامی شهر، ظرفیت ایستگاههای شارژ به ۶۹ ایستگاه رسید و از معاون رئیسجمهور درخواست کرد تا حمایتهای بیشتر برای تکمیل این زنجیره و رسیدن به ۱۰۰ ایستگاه شارژ را ادامه دهد.
درخواست حمایت دولت برای توسعه پایدار حملونقل الکتریکی
ساکت در بخشی دیگر از سخنان خود از معاون رئیسجمهور خواست تا دستور احداث ۱۰ جایگاه شارژ خودروهای برقی دیگر صادر شود تا در کمتر از دو ماه آینده به بهرهبرداری برسد؛ اقدامی که با تحقق آن، ظرفیت شارژ خودروهای برقی در اصفهان تا پایان سال به ۱۰۰ ایستگاه خواهد رسید. این جایگاهها دارای دو واحد شارژ دوگانه هستند که هر کدام میتوانند همزمان ۴ خودرو را با بالاترین کیفیت شارژ کنند. علاوه بر این، این مجموعهها شامل امکانات جانبی مانند کافه کتاب و استراحتگاه ویژه تاکسیرانان است. تاکسیرانانی که در این ایستگاهها ثبتنام کنند، از تخفیف ۷۰ درصدی برای شارژ بهرهمند خواهند شد.
ساکت همچنین خبر از تجهیز ۲۲ پارکینگ عمومی به ایستگاههای شارژ رایگان داد که در مکانهای پررفتوآمدی مانند مجموعه گردشگری سفره، خیابان فرایبورگ و خیابان بزرگمیان نصب شدهاند. وی از رشد چشمگیر تعداد خودروهای برقی در اصفهان ابراز رضایت کرد و گفت: «در حالی که هشت ماه پیش تنها حدود ۱۰۰ دستگاه خودرو برقی در شهر فعال بودند، امروز تعداد این خودروها به بیش از ۶۰۰ دستگاه رسیده است.»
مدل توسعه ایستگاههای شارژ خودروهای برقی اصفهان به صورت هیبریدی و با مشارکت بخش خصوصی اجرایی میشود. بر اساس دستور شهردار، هر سازمان خدمترسان شهرداری مانند سازمان تاکسیرانی، پایانهها و میادین موظف به راهاندازی حداقل یک ایستگاه شارژ در هر منطقه شدهاند.
در پایان، ساکت با قدردانی از تلاشهای بیش از ۸۰۰۰ راننده تاکسی و ۲۰۰۰۰ خانواده بزرگ تاکسیرانی اصفهان، تأکید کرد که هرگونه سرمایهگذاری در بخش حملونقل برقی نیازمند حمایتهای مستمر و جدی از سوی دولت است. وی اظهار داشت: «ما آمادهایم با پشتیبانی دولت، اصفهان را به عنوان پایلوت توسعه مجتمعهای ایستگاه شارژ خودروهای برقی معرفی کنیم و تضمین میکنیم این پروژهها در کمتر از سه ماه به بهرهبرداری کامل برسند.»
ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰