امکان دورکاری دو روزه در هفته برای کارکنان دولت

دستگاه‌های اجرایی مکلف‌اند طی یک بازه زمانی سه ساله، اصلاحات زیر را در الگوی تردد کارکنان خود اعمال کنند.

هیئت وزیران در جلسه مورخ ۲۲ مهر ۱۴۰۵، آیین‌نامه جدید «مدیریت رفت و آمد کارکنان دستگاه‌های اجرایی» را به تصویب رساند. این مصوبه که با هدف اصلاح الگوی سفر، کاهش ترافیک و ترویج استفاده از حمل‌ونقل عمومی و پاک تدوین شده است، از سوی معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ گردید.

به گزارش اخبار اصفهان به بر اساس این آیین‌نامه، دستگاه‌های اجرایی مکلف‌اند طی یک بازه زمانی سه ساله، اصلاحات زیر را در الگوی تردد کارکنان خود اعمال کنند:

۱. هدایت حداقل ۷۰ درصد کارکنان به سمت استفاده از شیوه‌های سبز و اشتراکی (مانند پیاده‌روی، دوچرخه، اسکوتر، حمل‌ونقل عمومی، خودروهای اشتراکی با حداقل سه سرنشین و موتورسیکلت‌های برقی).

۲. محدود کردن استفاده از خودروهای شخصی به حداکثر ۳۰ درصد از کل کارکنان.

تشویق به استفاده از وسایل نقلیه پاک و جایگزینی خودروهای سازمانی

در راستای تحقق این اهداف، دستگاه‌های اجرایی موظف شده‌اند کارکنانی را که از وسایل نقلیه غیر از خودروی شخصی برای تردد استفاده می‌کنند، مورد تشویق قرار دهند. همچنین، ایجاد زمینه اعطای تسهیلات برای خرید تجهیزاتی نظیر اسکوتر، دوچرخه، موتورسیکلت برقی و خودروهای برقی از جمله الزامات این طرح است.

علاوه بر این، در بخش تجهیزات سازمانی، جایگزینی خودروهای بنزینی با مدل‌های برقی و هیبریدی اولویت اصلی خواهد بود. دستگاه‌های اجرایی تنها مجاز به خرید خودروهای ساخت داخل هستند که اولویت خرید آن‌ها به ترتیب شامل خودروهای برقی، هیبریدی، دوگانه‌سوز و در نهایت بنزینی خواهد بود.

دورکاری و روز بدون خودرو

یکی از محورهای مهم این مصوبه، مدیریت هوشمند نیروی انسانی است. دستگاه‌های اجرایی موظف شده‌اند بر اساس آیین‌نامه دورکاری، برای کارکنانی که ماهیت شغلی آن‌ها اجازه این کار را می‌دهد، حداکثر دو روز در هفته دورکاری را فراهم کنند؛ مشروط بر اینکه این اقدام منجر به اختلال در خدمات‌رسانی نشود.

همچنین، سازمان‌ها ملزم به تعیین یک روز در هفته به‌عنوان «روز بدون خودروی شخصی» هستند. در این روز، کارکنان تشویق می‌شوند از وسایل حمل‌ونقل عمومی یا سایر روش‌های مذکور استفاده کنند و پارکینگ‌های سازمانی نیز صرفاً جهت توقف خودروهای دولتی در دسترس خواهد بود.

در پایان، استانداران و شهرداران نیز موظف شده‌اند در چارچوب قوانین موجود، برنامه‌ریزی‌های لازم را جهت مدیریت ترافیک، اجرای طرح‌های زوج و فرد و مدیریت تعرفه‌های پارکینگ برای حمایت از این سیاست‌ها انجام دهند.