اراده قوی شهر اصفهان در برقی‌سازی تاکسی‌ها است

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: وجود چهار میلیون و ۴۰۰ هزار تردد شهری، می طلبد که شاهد حرکت غالب خودروهای برقی باشیم، در این راستا برقی‌سازی در ریل و خیابان‌ها مورد تاکید شهرداری اصفهان است.
سعید ساکت در پنجاه‌ و دومین ویژه برنامه «به احترام مردم اصفهان» با محوریت آئین ورود ۵۰ دستگاه تاکسی برقی به ناوگان تاکسیرانی شهر اصفهان با اشاره به اینکه اراده بشر باید به سوی کاهش آلایندگی‌ها و کاهش سوخت‌های فسیلی در کلان شهرها باشد، افزود: با اتفاقات مختلفی که در فضای شهر و کلان شهر اصفهان رقم می‌خورد، شاهد حرکت به سوی کاهش آلایندگی‌ها هستیم.

ساکت با اشاره به ارزش‌آفرینی زیرساختی ترافیکی در فضای شهر تصریح کرد: رینگ چهارم تا پروژه شهید آیت‌الله رئیسی و اقداماتی که در ۳۳ متر زیر سطح زمین با اجرای خط دوم قطار شهری انجام می‌شود، از جمله این موارد است، همچنین در گوشه گوشه شهر ساماندهی گلوگاه‌ها انجام شده است.
وی با تاکید بر اینکه چندی پیش ۳۷ دستگاه اتوبوس ۱۲ و ۱۸ متری از مجموع قرارداد ۱۰۰ دستگاه وارد شهر اصفهان شد، گفت: امروز رونمایی از ۵۰ دستگاه ناوگان تاکسی برقی به شکل رسمی در فضای شهری رقم خورد، در این راستا اصفهان به‌ عنوان دومین کلان‌شهر ایران که اراده برقی‌سازی تاکسی‌ها را داشته است، این اقدام را اجرایی کرد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان از پیگیری فرایند ورود ظرفیت‌های بعدی تاکسی‌های برقی خبر داد و یادآور شد: این اقدام نویدبخش آن است که این چرخه متوقف نخواهد شد و ظرفیت‌سازی‌ها رقم خواهد خورد.
به گفته وی، برای زیرساخت‌ها هم فکر و تدبیر شده است، در این راستا با تاکید و حمایت شورای اسلامی شهر اصفهان و شهردار به ایجاد زیرساخت‌ها شارژ سریع خودروهای برقی توجه شده است.
سعید ساکت افزود: سه ماه پیش در مجتمع گردشگری صفه این اتفاق برای اولین گام رخ داد و شب گذشته نیز در خیابان فرایبورگ جایگاه و ظرفیت شارژ سریع خودرو برقی آماده بهره‌برداری و خدمت رسانی شد.

وی یادآور شد: در میدان بزرگمهر در کنار مجموعه باغ گل‌ها ظرفیت‌سازی لازم انجام شده است و تا هفته آینده خدمت‌رسانی برای شارژ سریع خودروهای برقی اتفاق می‌افتد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: ۲۰ ظرفیت نیز آماده‌سازی شده است و فراخوان و روند قانونی آن دنبال می‌شود، در این راستا توجه به زیرساخت‌های برقی‌سازی مورد توجه است و با روند شتابان دنبال می‌شود.
ساکت با بیان اینکه ورود ۵۰ دستگاه تاکسی برقی، گام اول حرکت به سمت الگوسازی حمل و نقل هوشمند برقی است، گفت: برخی نگرانی‌ها درباره ناترازی‌ها وجود دارد، اما به‌طور قطع این موضوع قابل مدیریت است، به‌ویژه آنکه تکنولوژی ساخت خودرو برقی به سمتی حرکت می‌کند که شاهد ناوگانی هستیم که علاوه بر قابلیت برقی‌شدن، هوشمند نیز باشد.

وی تاکید کرد: تبادل انرژی از طریق همین خودروهای برقی مورد توجه قرار دارد، در این راستا موضوع ناترازی نباید خللی در روند اراده برقی‌سازی ناوگان با توجه به سطح آلایندگی موجود در فضای شهری به‌وجود آورد.
ساکت از استاندار اصفهان درخواست کرد زمینه‌سازی لازم انجام شود تا دستگاه‌های اجرایی و مجموعه‌های بزرگ صنعتی که نقش ترددی ویژه‌ای در فضای شهری به سمت مجموعه صنعتی خود دارند، نقش‌آفرین برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل خود شوند تا اثربخش این موضوع شتابان‌تر و ویژه‌تر باشد.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در این مراسم گفت: تاکسی‌های برقی که در حال حاضر در چرخه استفاده قرار دارند، با کمک ۵۰۰ میلیون تومان بلاعوض که در شورای اسلامی شهر مصوب شده، تأمین شده‌اند. این مبلغ خاص اصفهان بوده و در هیچ کلان‌شهری مشابه آن اختصاص پیدا کرده است.
ابوالفضل قربانی افزود: با پیگیری‌های شهرداری، سازمان تاکسیرانی و شورای شهر، وعده‌ای که به مردم اصفهان داده شده بود مبنی‌بر حرکت ناوگان حمل‌ونقل عمومی به سمت حمل‌ونقل پاک، امروز به مرحله اجرا درآمده است. این حرکت با سرعت بیشتری در روزها و ماه‌های آینده ادامه خواهد داشت و به اینجا خاتمه نخواهد شد.
وی افزود: تاکسی‌های برقی، پروژه‌های مرتبط با قطار شهری و اتوبوس‌های برقی نیز در دستور کار قرار دارد. این اقدامات به‌منظور ارائه خدمات بهتر و مؤثرتر به شهروندان طراحی شده است.

رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان به حمایت مالی وزارت کشور اشاره کرد و ادامه داد: تاکسی‌هایی که در حال حاضر در چرخه استفاده قرار دارند، با کمک ۵۰۰ میلیون تومان بلاعوض که در شورای اسلامی شهر مصوب شده است، تأمین شده‌اند. این مبلغ خاص اصفهان بوده و در هیچ کلان‌شهری مشابه آن اختصاص پیدا کرده است.
ابوالفضل قربانی خاطرنشان کرد: برخی شهرها نیز به دلیل نبود امکان اجرای چنین طرحی، اعتراضاتی را ابراز کرده‌اند.
شهردار اصفهان نیز در حاشیه این مراسم گفت: ورود ۵۰ دستگاه تاکسی برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی در واقع برداشتن یک گام به‌سوی کاهش آلایندگی و بهبود کیفیت زندگی در شهر اصفهان است.
علی قاسم‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا افزود: آلودگی هوا یکی از دغدغه‌های مردم شهر اصفهان است، در این راستا باید گام به گام به سمت بهبود شرایط زندگی در شهر از جمله بهبود شرایط هوای اصفهان حرکت کنیم.

وی افزود: ورود ۵۰ دستگاه تاکسی برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی در واقع برداشتن یک گام به سوی کاهش آلایندگی‌ها و بهبود کیفیت زندگی در شهر اصفهان است که مقرر شده این اقدامات ادامه پیدا کند.
شهردار اصفهان تصریح کرد: پیش بینی شده است که در ماه‌های آینده شاهد افزایش تعداد تاکسی‌ها و ورود سری اول ناوگان اتوبوس برقی باشیم.
قاسم‌زاده گفت: به دنبال این اقدامات، پروژه‌های زیرساختی نیز در حال انجام است، از جمله خط دوم قطار شهری، حلقه حفاظتی و ده‌ها پروژه دیگر که با هدف افزایش شرایط زندگی بهتر در سطح شهر در حال انجام است.

وی قیمت هر تاکسی برقی را یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان عنوان کرد و افزود: شش میلیون تومان آن به صورت وام و ۵۰۰ میلیون تومان آن تسهیلات بلاعوض است که وزارت کشور و شهرداری آن را تقبل کردند و مابقی را خودشان پرداخت می‌کنند.
وی ادامه داد: بودجه سال آینده پیشنهادی شهرداری در مجموع ۴۳ همت است که در شورا در حال بررسی است، اما اینکه به چه عددی می‌رسد باید منتظر بمانیم تا در کمیسیون‌های تخصصی بررسی و نتیجه کار اعلام شود.
قاسم زاده افزود: ۶۰ درصد بودجه سال آینده در حوزه مسائل زیست‌محیطی و ۳۶ درصد بودجه عمرانی در حوزه حمل‌ونقل پیش بینی شده است که حدود یک همت آن برای خرید اتوبوس و تاکسی در نظر گرفته شده است.