پرداخت يارانه بنزين بايد عادلانه شود

سخنگوي کميسيون انرژي مجلس با بيان اينکه روش کنوني توزيع يارانه سوخت عادلانه نيست، گفت: نبايد براي همه نسخه واحدي پيچيد؛ براساس مدل هاي مختلف مصرف و درآمد مي توان نرخ بنزين را به صورت پلکاني دريافت کرد.

رشد بالاي مصرف سوخت در کشور و قاچاق گسترده آن به کشورهاي همسايه، نهادهاي مسئول را تکاپو انداخته تا راهکاري براي مديريت مصرف و جلوگيري از رشد سرسام آور سوخت به ويژه بنزين بيابند.

براي مقابله با مصرف بي رويه و قاچاق، راهکارها و پيشنهادهاي مختلفي ارايه شده که از جمله آنها احياي کارت سوخت است که گفته مي شود در آينده نزديک استفاده از آن اجباري مي شود.

«اسد اله قره خاني» سخنگوي کميسيون انرژي مجلس درباره برنامه هاي مجلس براي مديريت مصرف سوخت، گفت: «تاکنون نه دولت و نه کميسيون انرژي مجلس طرحي براي سهميه بندي و افزايش نرخ بنزين ارائه نکرده‌اند.»

قره خاني يادآورشد: تاکنون
طرح هاي مختلفي توسط نمايندگان مطرح شده اما هيچکدام به تصويب نرسيده اند.

سخنگوي کميسيون انرژي مجلس گفت: وضعيت و ميزان استفاده از خودرو توسط گروه ها و  دهک هاي مختلف جامعه، متفاوت است، بنابراين روش پرداخت يارانه بنزين، نبايد يکسان باشد.

قره خاني افزود: برخي افراد که معمولا به دهک‌هاي پايين تعلق دارند اصلا خودرو ندارند ضمن آنکه شماري از افراد از خودرو به عنوان وسيله اي براي امرار معاش استفاده مي کنند اما گروهي ديگر چند خودرو دارند.

وي ادامه داد: براساس روش کنوني، هر کسي که خودروي بيشتري دارد، يارانه بيشتري نيز دريافت مي کند.