حمل و نقل Archives
اصفهان، فلاورجان، مبارکه
مدیر مرکز مدیریت راه‌های استان اصفهان، مریم تاکی، جزئیات ترافیک محورهای مواصلاتی این استان در خرداد ماه سال جاری را تشریح کرد. بر اساس این گزارش، بیشترین حجم تردد در پنج شهرستان اصفهان، فلاورجان، مبارکه، نجف‌آباد و کاشان به ثبت رسیده است.
مشکلات حمل بار در حمل‌ونقل جاده‌ای
حمل‌ونقل جاده‌ای به دلیل کمبودخطوط ریلی وهوایی در کشور نقش مهمی دارد و عدم نگرش مهندسی در راه ها باعث ده ها هزار کشته و مصدوم در سال می شود ، در حمل ونقل عمومی که شامل بار و مسافر است نیز چالش هایی وجود دارد .
تکمیل حلقه چهارم ترافیکی اصفهان مستلزم همکاری شهرهای اطراف است
رییس شورای شهر اسلامی اصفهان گفت: بخشی از حلقه ( رینگ ) چهارم ترافیکی اصفهان در ضلع غربی از شهرهای درچه، خمینی شهر، خورزوق، ابریشم و دولت آباد عبور می‌کند لذا همکاری‌های بیشتر مسوولان این مناطق برای تکمیل پروژه ضروری است.
پروژه متروی شهر جدید بهارستان بیش از ۵۰ درصد پیشرفت دارد
متروی بهارستان به طول حدود ۱۴ کیلومتر، خط ۱ متروی اصفهان را از ایستگاه دفاع مقدس اصفهان به ایستگاه متروی شهر جدید بهارستان متصل می کند.
کارت سوخت در سال آینده حذف می‌شود؟
مساله حذف کارت سوخت خودرو و اختصاص یارانه به کارت بانکی اشخاص در سه ماهه اول ۱۴۰۴ تعیین تکلیف می‌شود.
ورودی‌های کلانشهر اصفهان تعریض می‌شود
هدف از اجرای این پروژه‌ها، ارتقای سطح کیفی ارائه خدمت به کاربران جاده‌ای و نیز کاهش تصادفات و افزایش ایمنی در این محور محورهاست.
جاده‌های اصفهان مه آلود و لغزنده است
با توجه به بارش نزولات آسمانی برف و باران اکنون وضعیت یخ زدگی، مه گرفتگی و کاهش دید در بیشتر محورهای مواصلاتی استان پدیدار شده است.
ورودی‌های شهر اصفهان ساماندهی می‌شود
بعضی از ورودی‌های شهر همچون محورهای فرودگاه و بهارستان نیازمند ساماندهی اساسی است که مقرر شد شهرداری با به‌کارگیری مشاور، طراحی این دو محور را انجام دهد و پس از آن، شیوه اجرایی توسط استانداری مدیریت شود.
تحولی بزرگ در حمل‌ونقل کشور
زمان سفر اصفهان به تهران به کمتر از دو ساعت می‌رسد و علاوه بر آنکه دسترسی استان‌های همجوار همچون چهارمحال، یزد و فارس به پایتخت نیز بسیار آسان‌تر می‌شود.
سهم اصفهان از حمل و نقل کالا و مسافر در کشور ۱۰ درصد است
نزدیک به ۱۲ هزار کیلومتر راه در استان اصفهان وجود دارد که از این مقدار، چهار هزار کیلومتر راه‌های شریانی است و دارای عملکرد استراتژیک و ملی بوده و در آزادراه، بزرگراه و راه اصلی نیز عمده ترافیک باری و مسافری کشور، در کریدورهای شمال به جنوب و غرب به شرق، از راه‌های استان اصفهان عبور می‌کند.