مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان خبر داد:

آغاز عملیات ریل‌گذاری پروژه راه‌آهن مبارکه–سفیددشت–شهرکرد

مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان، علیرضا صلواتی، از آغاز رسمی عملیات ریل‌گذاری پروژه راه‌آهن مبارکه–سفیددشت–شهرکرد در روز سه‌شنبه ۱۷ تیرماه با حضور وزیر راه و شهرسازی خبر داد.

مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان، علیرضا صلواتی، از آغاز رسمی عملیات ریل‌گذاری پروژه راه‌آهن مبارکه–سفیددشت–شهرکرد در روز سه‌شنبه ۱۷ تیرماه با حضور وزیر راه و شهرسازی خبر داد. این پروژه یکی از طرح‌های راهبردی وزارت راه و شهرسازی است که هدف آن اتصال استان چهارمحال و بختیاری به شبکه سراسری ریلی کشور است.

به گزارش پایگاه خبری سپاهان خبر این خط ریلی ۹۰ کیلومتری شامل چهار قطعه اجرایی است که از مناطق کوهستانی عبور می‌کند و دارای ۱۵ تونل بزرگ و متوسط است. عملیات ریل‌گذاری از ایستگاه شهرکرد آغاز شده و بیش از ۱۴ هزار تن ریل که توسط شرکت ذوب‌آهن اصفهان تأمین شده، در مسیر نصب خواهد شد. همچنین در فاز روسازی، حجم قابل توجهی از زیر بالاست و بالاست برای آماده‌سازی بستر خط استفاده می‌شود که نشان‌دهنده حجم سنگین و دقت فنی پروژه است.

همزمان با ریل‌گذاری، اقدامات زیرساختی مهمی مانند نصب سوزن شعاع، کابل‌های فیبر نوری، شبکه رادیویی و سیستم انتقال نوری نیز شروع شده که نقش کلیدی در ایمنی و بهره‌برداری هوشمند از مسیر دارند. با بهره‌برداری این خط، سالانه ۳.۵ میلیون تن بار و ۷۰۰ هزار مسافر در این مسیر جابه‌جا خواهند شد که می‌تواند توسعه حمل‌ونقل، کاهش هزینه‌های لجستیکی و ارتقای دسترسی استان چهارمحال و بختیاری به سایر مناطق کشور را به همراه داشته باشد .

پیشرفت پروژه تا کنون حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد در بخش زیرسازی بوده و انتظار می‌رود تا پایان سال ۱۴۰۵ بخش عمده‌ای از طرح به بهره‌برداری برسد. این پروژه شامل ۵ ایستگاه است و با توجه به شرایط کوهستانی مسیر، اجرای آن از لحاظ مهندسی یکی از پیچیده‌ترین پروژه‌های ریلی کشور محسوب می‌شود.

بنابراین، عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن مبارکه–سفیددشت–شهرکرد به طور رسمی آغاز شده و این پروژه نقش مهمی در توسعه شبکه ریلی و حمل‌ونقل منطقه ایفا خواهد کرد.